lunes, 20 de julio de 2020

Crecimiento como Paracaidista

CONOCIENDO ZONAS Y AVIONES
Las aeronaves que hemos utilizado para saltar y para entrenar alumnos principalmente son de marca Cessna tipo 172, 180, 182 y 206 (PKE, CRB, LQA, LNA, PAK, PNN). En la actualidad utilizamos el Cessna 182 de Fly Sport (PQA). 

Los aeródromos y lugares en que hemos practicado paracaidismo son: 
Base Aeronaval Torquemada; El Boco; Estadio Monumental; Estadio Nacional; Cerrillos; Curacavi; Cuatro Diablos o Chiñigue;  Diego Portales de la Ligua; Escuela de Paracaidistas, en Colina; General Freire de Curicó; Pequenco; Pirque;  Purranque;  Rancagua;  Rocas de Santo Domingo;  Santa Teresa del Almendral;  Serena;  Skydive Deland; Skydive Resende; Skydive Sebastian; Skydive Z'Hills; Tobalaba.


EXPERIENCIAS
Aeródromo de Rancagua
24.12.1999 Salto de Gran Altura 25.000 pies con oxigeno desde CN-235 (s.536).
04.11.1999 Saltos desde Gran Caravan (s.510), 
14.08.1999 salto nocturno desde CASA.212 (s.494), 
02y23.06.1996 salto desde CN-235.

Skydive Sebastian
08.04.1999 visite skydive Sebastian. Saltos desde Twin-Otter (s.437); 
Cuatro Diablos, Chiñigue
08.12.1997 HAHO salida y apertura a 9.000 pies en aerodromo de Melipilla, vuelo con Gustavo Aguirre y llegada a 3.000 pies a (s.229).
Estadio Monumental:
16.01.1999 salto desde Cessna.182 para la Noche Alba en Estadio Monumental, con bandera y cintas (s.371).
Estadio Nacional
Salto nocturno para partido Chile-Colombia
Santa Teresa del Almendral (SCTS): 
22-23.11.1997 Saltos desde Twin-Otter FACh por campeonato nacional.
25.04.1999 salto desde Cessna.206, al saltar comenzó a llover (s.451).
Pequenco, Colina
29.09.1996 salté desde un Súper Puma en (s.100).
Purranque
09.03.1996 salté desde el Cessna.180.TOA, con JS Leonor Nuñez (D.96).
Tobalaba
26.11.1995 salté desde el helicóptero UH.CMJ.
Rocas de Santo Domingo
15.10.1995 salté desde un CASA.212 del Ejercito de Chile en las Rocas de Santo Domingo. Actividad coordinada por el General Hugo Jaque y Alfredo Ilabaca de Escorpiones.
21.05.1997 primer salto tr4 con paracaidistas de experiencia similar (s.151).


LICENCIAS & RATING
27.01.2016 Habilitación USPA S&TA (Asesor Seguridad y Capacitación)
17.01.2015 Habilitación USPA Instructor Static Line / IAD
26.04.2013 Habilitación de Coach USPA.
23.04.2013 Licencia USPA, D-32536.
07.01.2003 Licencia D-53 de Federación de Paracaidismo Chile.
05.02.1999 Habilitación de Instructor, Supervisor Eduardo Jara Medel (D.108).
22.07.1997 Habilitación de Jefe de Saltos, Supervisor Pedro Barriga (D.63).
04.07.1997 Licencia C-337 de la DGAC.
19.10.1996 Licencia B-674 de la DGAC.
01.02.1995 Licencia A-3676 de la DGAC.


FALLAS
23.03.2019 Line Over con Firebolt 189. DZ General Freire de Curicó.
15.02.2014 Twist severo y velamen descontrolado, Springo 160. DZ La Ligua.
15.08.1999 Pilotín del principal no encontrado (s.496). DZ Rancagua.
07.06.1997 Con conductores medio freno tiré uno de ellos al máximo y generé twist y descontrol del velamen principal (s.154). DZ Sta Teresal del Almendfral.
15.06.1996 Apertura fuera de secuencia. DZ Rocas Sto. Domingo.
1996 Activación de fxc-12000 y aterrizaje de cúpula redonda. DZ Rocas Sto. Dmgo.


MEJORES AMIGOS
Arriba en un Springo 120, al centro un 160. Abajo Firebolt 189
El 07.12.1996 primer vuelo de Springo 120 en el salto 113.


VIAJES

03.04.1999 Visita DZ Skydive Sebastian y Skydive City en EE.UU, preparación en Free-Fly desde un Twin-Otter (salto.396).


sábado, 17 de mayo de 2014

NACIENDO como paracaidista el 26 de febrero de 1995.

Eduardo Aragonese instruyendo el primer salto libre.
En el verano del año 1995, con mi hermano Carlos, nos inscribimos en el Curso de Paracaidismo del Club Escorpiones y el 26 de febrero realicé mi primer salto libre desde el Cessna 180 LNA. Todos los saltos fueron en el Aeródromo Rocas de Santo Domingo. Ese día es inolvidable!!. El salto fue espectacular y un hecho determinante en mi vida. Mi instructor fue Eduardo Aragonese (D.16).
Registro en bitácora del primer salto libre.
CONFIANDO en mis primeros guías. 
Embarque con Jefes de Saltos Alberto y Marcelo Castro.
Agradezco el apoyo de los Paracaidistas, Jefes de Saltos, Instructores y Supervisores que me acompañaron en mis primeros saltos, entre ellos: Alberto Castro (D.103), Alejandro Hernandez (C.318), Marcelo Castro (C.325), Alejandro Cobos (D.077), Alfredo Ilabaca (D.001), Enrique Romero (C.307), Ximena Requena (D.086), Ricardo Schulz (D.009) y Eduardo Aragonese (D.016).

FOMENTANDO el deporte.
En 1995 comencé mi participación como dirigente deportivo, asumiendo varios cargos en el Club Escorpiones (secretario, tesorero, presidente). Dada esta experiencia, a fines de 1997 me solicitaron ser parte de una Comisión Revisora de Cuentas, para validar los balances de la Federación Chilena de Paracaidismo.
Logo de la Federación.
Primer logo de la Escuela de Paracaidismo, Grupo de Amigos Paracaidistas.
Luego, desde el año 1998 al 2000 ocupé el cargo de Presidente de la Federación. Los principales logros de ese período fueron: Realizar un Curso de Jefes de Salto; Curso de Free Fly con especialistas argentinos; Campeonato Nacional de Paracaidismo.  
Segundo logo GAP

Tercer logo GAP
De inmediato nos relacionamos con las autoridades de las instituciones públicas como la ex Digeder, el Comité Olímpico y la Direcciñon General de Aeronñautica Civil  de la época.
También apadrinamos a paracaidistas para participar en saltos masivos en Europa y apoyamos con dinero y otras actividades el tratamiento a socios de clubes, que se accidentaron practicando el deporte.
A comienzos del año 2000 motivé la creación de una Escuela de Paracaidismo, llamada Grupo de Amigos Paracaidistas (G.A.P.), hoy Escuela de Paracaidistas Pepe Becerra, que privilegia la seguridad deportiva, en un ambiente grato y de camaradería. 


CONOCIENDO Zonas y Aeronaves.
Las aeronaves que hemos utilizado para saltar y para entrenar alumnos principalmente son de marca Cessna tipo 172, 180, 182 y 206 (PKE, CRB, LQA, LNA, PAK, PNN). En la actualidad utilizamos el Cessna 182 de Fly Sport (PQA). 
Los aerodródromos en los que hemos practicado paracaidismo son: 
Base Aeronaval Torquemada; Boco; Cerrillos; Curacavi; Cuatro Diablos o Chiñigue; Diego Portales de la Ligua; Escuela de Paracaidistas; Colina; Pequenco; Pirque; Purranque; Rancagua; Rocas de Santo Domingo; Santa Teresa del Almendral; Serena; Skydive Deland; Skydive Resende; Skydive Sebastian; Skydive Z-Hills; Tobalaba.

ADQUIRIENDO experiencia
Aeródromo de Rancagua
24.12.1999 Salto de Gran Altura 25.000 pies con oxigeno desde CN-235 (s.536).
04.11.1999 Saltos desde Gran Caravan (s.510). 
14.08.1999 Salto nocturno desde CASA.212 (s.494). 
02 y 23.06.1996 Salto desde CN-235.

Skydive Sebastian
08.04.1999 visite skydive Sebastian. Saltos desde Twin-Otter (s.437); 

Cuatro Diablos, Chiñigue
08.12.1997 HAHO salida y apertura a 9.000 pies en aerodromo de Melipilla, vuelo con Gustavo Aguirre y llegada a 3.000 pies a (s.229).

Estadio Monumental:
16.01.1999 salto desde Cessna.182 para la Noche Alba en Estadio Monumental, con bandera y cintas (s.371).

Estadio Nacional
Salto nocturno para partido Chile-Colombia

Santa Teresa del Almendral (SCTS): 
22-23.11.1997 Saltos desde Twin-Otter FACh por campeonato nacional.
25.04.1999 salto desde Cessna.206, al saltar comenzó a llover (s.451).

Pequenco, Colina
29.09.1996 salté desde un Súper Puma en (s.100).

Purranque
09.03.1996 salté desde el Cessna.180.TOA, con JS Leonor Nuñez (D.96).

Tobalaba
26.11.1995 salté desde el helicóptero UH.CMJ.

Rocas de Santo Domingo
15.10.1995 salté desde un CASA.212 del Ejercito de Chile en las Rocas de Santo Domingo. Actividad coordinada por el General Hugo Jaque y Alfredo Ilabaca de Escorpiones.
21.05.1997 primer salto tr4 con paracaidistas de experiencia similar (s.151).

LOGRANDO habilitaciones
18.01.2015 Instructor USPA IAD, Skydive Rating, DZ Z-Hills.
17.01.2015 Instructor USPA Línea Estática, Skydive Rating, DZ Z-Hills.
26.04.2013 Coach USPA, Skydive University, DZ Deland.
23.04.2013 Licencia USPA D-32536, Skydive University.
07.01.2003 Licencia Chile D-53, Federación de Paracaidismo Chile.
05.02.1999 Instructor, Supervisor Eduardo Jara Medel (D.108).
22.07.1997 Jefe de Saltos, Supervisor Pedro Barriga (D.63).
04.07.1997 Licencia C-337 de la DGAC.
19.10.1996 Licencia B-674 de la DGAC.
01.02.1995 Licencia A-3676 de la DGAC.

APRENDIENDO de errores
2014 Twist severo y velamen descontrolado. video...
15.08.1999 Falla total, no encontré pilotín del principal (s.496).
07.06.1997 Maniobra extrema al Springo 120 con conductores a medio freno, generando descontrol del velamen principal (s.154).
15.06.1996 Apertura fuera de secuencia.
1996 Activación de fxc-12000 y aterrizaje de cúpula redonda.

PROBANDO equipos


Arriba en un Springo 120, abajo un 160 del mismo tipo.
07.12.1996 primer vuelo de Springo 120 en el salto 113.



VISITANDO a los mejores
03.04.1999 Visita DZ Skydive Sebastian y Skydive City en EE.UU, preparación en Free-Fly desde un Twin-Otter (salto.396).


CAMINANDO como instructor.
Desde el año 1999 estoy a cargo de cursos de paracaidismo deportivo, usando el método de saltos con línea estática, anteponiendo la seguridad como objetivo principal (detalle de los cursos en http://www.paracaidismo.net).
Embarcando en un pase de alumnos para realizar sus primeros saltos estáticos. Aeródromo Diego Portales de La Ligua.







Nuestro método incluye 25 horas de entrenamiento previo al primer salto, asegurando que cada alumno sepa qué maniobras debe realizar y cómo ejecutarlas en cada etapa del salto, sea que se trate de maniobras de rutina o de emergencia.

Si bien cada uno de los saltos de inciación se realiza sólo, el alumno es acompañado en todas sus fases por el instructor a cargo, hasta que logra la experiencia básica de caída libre, en el sexto a octavo salto aproximadamente y a partir de allí el trabajo es complementado por un coach o coordinador de salto.
Las tareas de cada salto son indicadas como parte del curso básico y el salto libre N° 20 y 25 es registrado por un camarógrafo aire-aire para verificar el cumplimiento del requisito, tras lo cual se puede dar un examen escrito para optar a la licencia USPA.A, previa validación de poseer la habilidad de empaque del velamen principal. 
Luego, con aquellos paracaidistas que anualmente llegan a esta etapa o están muy cerca de ella, organizamos viaje a EE.UU, con el fin de incrementar la experiencia y entrenarse en diferentes especialidades, con los mejores exponentes internacionales (Deland.2014).
Los cursos de entrenamiento se realizan mensualmente y durante todo el año. 

EMPRENDIENDO en esta pasión.

A principios del año 2011, creamos la empresa Fly Sport con el firme propósito de aportar al deporte y sobreponer la seguridad por sobre cualquier otra consideración, en sintonía con las normas practicadas en la Escuela de Paracaidistas Pepe Becerra.
Cessna 182-L de propiedad de Fly Sport Ltda.
Dada la seriedad y el compromiso mostrado en el deporte, Fly Sports es dealer de prestigiosas marcas de equipamiento deportivo, como son: VIGIL, ALTI-2, AERODYNE, PARACHUTE LABS y MERLIN SUIT.

Infinitamente agradecido de mi esposa, e hijos, por saber conjugar esta pasión con amor, exigencia y orgullo.